3月4日，历时8天，对R15801人孔裂纹修复完美收官。

由于长时间的运行，检查发现R15801的人孔内衬开裂，而且R15801本身带有4.4MPa压力，不及时进行修复处理，高压可能会继续撕裂人孔内衬，将会影响甲醇送化肥的CO₂质量，进而影响生产效益。修复R15801人孔内衬裂纹，需要对其进行置换、分析，合格后才可进入人孔，进行内衬裂纹的焊接。

直至发稿已完成对R15801人孔的裂纹修复，为甲醇装置的长周期运行打下坚实的基础。