水汽车间供热装置4#炉开车成功
分享:
时间:2019-10-25 浏览:445 投稿: 文作者:水汽车间 罗金和 文作者二: 文作者三: 图作者:水汽车间 罗金和 图作者二: 图作者三:

    为优化装置运行成本,确保装置稳定供汽,供热装置锅炉一直维持“三开一备”的运行状态。近来,装置2#炉水汽偏差逐渐增大,为确保装置安全稳定运行,车间决定将2#炉倒换为4#炉运行。10月22日,水汽车间根据生产情况需要,对供热装置4#炉进行开车作业。

 

    当日晚20时,当班班组接班后根据开车作业计划,严格按照《锅炉开车标准化作业指导书》等标准化作业程序,对备用锅炉各阀门、设备、仪表的状态进行充分确认,做好开车准备工作。随后,启动风机并引天然气点火,达到投煤条件后启动给煤机运行。截止23日凌晨1时,锅炉已成功并汽。

 

    4#炉检修后一次性开车成功,与全体车间人员精心操作和稳步扎实推进锅炉检修质量密不可分,同时也将开启一个新的安、稳、长、满、优长周期运行。3位新员工和1位主控学岗人员主动利用休息时间参与了本次开车学习。充分展现了青年员工的学习积极性和主动性,为他们更好,更快的融入本职工作奠定了坚实基础。

 

    据悉,4﹟炉开车成功后车间将对2﹟进行停车作业。并立即展开检维修作业,以尽快将2#投入备用,为公司各装置的安全稳定长周期运行提供坚强后盾。