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时间：2011-10-19
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投稿：党工
文作者：制气 夏爱平 YTTV 栾德强
文作者二：
文作者三：
图作者：制气 夏爱平 YTTV 栾德强
图作者二：
图作者三：
在公司相关部门积极协调下，目前，困扰煤气化装置开车的供电紧张问题已经得到解决。10月17日下午，电力供应满足开车条件，制气车间随即组织对空分装置进行开车，以检验该装置消音器整改后的降噪效果及冷箱内设备、管道的泄漏情况。
煤代气空分装置降噪改造与冷箱的珠光砂装填工作于上月顺利完成，具备开车条件。但由于云南省电力供应紧缺，导致公司煤代气空分装置开车工作一直无法开展。
近日，在公司相关部门积极协调下，电力供应终于满足开车条件，制气车间抓住这一有利时机，及时组织空分装置的开车工作。17日上午08:00，开车工作陆续展开，车间工艺人员首先将空分装置现场仪表、阀门等设备调试合格，再将预冷系统冲洗合格。准备工作就绪后， 17:30，车间启动空压机，在主控人员和现场人员的配合下依次投用预冷、纯化系统。目前，空压机运行状态良好，经过前期采取安装消音器和岩棉包扎等措施后，装置降噪改造效果明显。
截至发稿，增压机、膨胀机也已经顺利启动。在空压机组的稳定运行下，车间将开始启动冷箱的深度冷却及检漏工作，该项工作预计将持续到本月22日。待检验工作结束后，车间将停下空分装置，并对检验中发现的问题进行进一步处理和改进，为推进空分装置全面开车打牢基础。
