供热装置喜迎2019年首个百日长周期
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时间:2019-04-09 浏览:327 投稿:供热车间 文作者:水汽车间 高玉华 文作者二: 文作者三: 图作者:水汽车间 高玉华 图作者二: 图作者三:
    2019年4月8日,公司供热装置1#锅炉连续运行100天,迎来供热装置2019年的首个百日长周期,为公司供热装置长周期运行开了个好头。

 

    自2017年以来,集团、股份将装置长周期“百日红” 文化定位为企业的核心竞争新模式,水富云天化作为“百日红”文化的发祥地,装置长周期运行一直是公司致力追求的方向。公司本着“安全稳定生产是最大化的节能降耗”理念,努力打造装置长周期运行常态化机制。2019年,在水汽车间全体人员的精心维护下,自化肥装置大修后开车以来,供热装置1#、3#、4#锅炉持续保持安稳长满优运行。

 

    水汽车间制水和供热两套装置承担着公司生产装置的水和蒸汽供应,作为公司各生产装置的公用工程中枢,在公司化工装置一体化发展中一直扮演着重要的角色。在对蒸汽的全局优化调控中,供热装置四台锅炉进入“三开一备”模式,任何的波动都将对其他生产装置带来影响,这也给水汽车间生产维护工作带来较大的挑战。2019年2月中旬起,供热2#炉进入大修,进行布风板水冷壁整体更换,时间持续近2个月,供热装置在无备用锅炉的情况下,1#、3#、4#锅炉必须保证安全稳定运行。3#炉一次风机自1月21日开车以来,A侧轴承温度和振动值有上升趋势,车间积极采取降温措施,通过开启现场冷却水就地排放阀降低轴承温度,各工艺班组加大主控、现场巡检频次和力度,加强对J302轴承温度和振动值的监控,在车间全体人员共同努力下,供热1#、3#、4#锅炉运行状况良好,持续向长周期运行方向稳定发展。

 

    水汽车间持续弘扬“百日红”文化,进一步细化装置工艺指标优化控制,组织各项劳动竞赛,融合绩效考核牵引机制,将装置性能发挥到极致,确保主体装置安稳运行。