【坐看云起】我与云天化
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时间:2025-01-10 浏览:198 投稿:党政工作部 文作者:陈强 文作者二: 文作者三: 图作者: 图作者二: 图作者三:

五十年,在历史长河中就是一瞬间,但对企业而言,却是伟岸的存在。今年是云天化建企五十周年,《长青之路》向我约稿,想说的话太多,不知该从何说起。遥想那开天辟地的阵雷,那乱云飞渡仍从容,那敢为人先的执着,那屡创纪录的淡定......方寸之间,如泉涌,似万马奔腾,波涛汹涌。静思之下,决定截取几个断面,讲讲与云天化的故事,也许以偏概全,权当故事听听,以励来者。


初识.路


路的演进,最能例证沧桑的变迁。我与云天化之缘,源于一次闲谈。毕业那年,对于去往何处,同学们反复研判,难以定论。一天,一位自贡老乡说云南水富有家企业来学校要人,抱着试一试的心情,找到面试老师。闲聊中得知,云天化正在筹建二期合成氨,需要自建自备电站,正好与专业对口,有种莫名的创业冲动。闲谈中还得知是云天化的一名中层干部,30岁的年纪,还说这样的干部很多,陡增亲近感。后来问了一些人员构成情况,薪资水平如何,就决定去了。


报到那天,从重庆坐火车到达宜宾已是晚上十一点过了。住两路桥汽车宾馆,一夜噪杂,期待和焦虑交织。第二天公司派车来接,满心欢喜,其实就是一辆敞篷的大货车。接的人说了,这还是公司特批的,考虑你们行李多,货车可以顺带两人。我随车走,坐副驾。溯江而上,浑浊的金沙江水,一路莽荒,与大城市的落差,悲凉感油然而生。一路诘问:这就是他们说的云天化?那时,宜宾到水富没有水泥路,更谈不上柏油路,一条乡村级公路就是国道,灰尘扑面那是基本状态。遇到对向车来,一阵扬尘,眼前灰蒙蒙一片,喉咙直呛得咳嗽。短短30多公里,足足开了两个小时。到达公司的时候,汗水合着灰尘,除了灰还是灰。


即便如此,那时的我们是欢快的。因了周全的福利待遇、安静的小城生活,淳朴的人际关系。初来乍到,老师傅都会邀约去家里吃饭,至今记得保德师傅煮的建水米线的味道。


那时最大的不便就是出行。小县城物资相对匮乏,我的第一台电视机、第一辆自行车、第一辆摩托车,都是在宜宾选购的。每次说到宜宾去,内心总是纠结的,不是怕远,而是这条路实在难走。后来为了解决出行问题,1992年公司出资300万元,地方政府配套资金,建成了现在小岸坝这条水泥路。1995年通车后,下宜宾的次数多了起来,公司也开行了通勤客车,早出晚归。这条路的通车,让我们的活动半径扩大了。逢年过节可以到大宜宾逛商场了。后来,这条路因大车过多,经常压坏,虽多次维修,时至今日,依然可见当时破烂的样子。水泥路虽然少了漫天灰尘,但磕磕绊绊的颠簸,单边依然要一个小时。随着2006年水富到宜宾高速公路通车,2014年向家坝大件路交付优先通行,现在从水富到宜宾,通过宜宾北上成都、东下重庆,有三条路可选,大大加快了出行便利,拉近了与外部大城市的距离。从此,山沟沟的狗儿窝变成了云南北大门的重要港湾,一曲大美水富就此唱响。


中国人讲,要致富先修路。生如我们这个时代的人,最能理解路带给我们的出行的便利和心理的变化。随着公司作息时间调整,下班到宜宾吃个饭,喝杯咖啡,看场电影,再回家,时间绰绰有余。这在我们入职初期,可是既想不到,也做不到的奢梦啊!


融入.大修


如果把企业的日常比作一幅水墨丹青,那大修就是最亮的块色。“修一次,保一年”“安全停车好、检修好、开车好,事故一个零”,标语是大修的主基调、主氛围。各路检修大军蜂拥而至,云天宾馆、白云宾馆,甚至街头小馆,瞬间挤满了人。熙熙攘攘的人流中,多了成倍的陌生面孔。老式舞厅破例开放,电影院有时也会放点尺度大的港片。最快乐的是周边的小餐馆,大修俨然成了他们的黄金期。随着检修模式的调整,寻机检修成为常态。快节奏的检修中,虽然依然伴随着西瓜绿豆凉姜茶的味道,但全厂总动员、前后方齐上阵的繁荣景象,已不复存在。

那时我所在的电视台可谓风生水起。这些年随着数字电视的兴盛,很多人不知道模拟信号一说。云天化在闭路电视信号改造上,走在了全国企业的前列。1999年闭路电视系统改造后,接入了凤凰卫视、HBO等境外电视信号源,电视热突然爆燃,“长安一片月,万户捣衣声”,云天小区变成了“寂静云天夜,家家电视声”。职工们为能上电视新闻津津乐道,见面都会戏称“你上电视了”。一时间,YTTV成了一道风景,东家狗丢了,西家小孩未回,都会找电视台打打寻人寻物启事。2000年我们曾做过电视收视调查,在上星的30多个中央、省级卫视台中,YTTV收视排名前五,其强大的职工影响力相当了得。


大修是电视台最为忙碌的时候,除了精心编制报道计划,还会发动基层通讯员参与宣传竞赛。《云天在线》公布排名榜,各个支部竞相上稿,“一句话新闻”“快讯”“短波”,一时间创新了很多新名词。大修新闻、人物报道、现场特写等等正宗电视报道形式,都被我们玩了个遍。摄像记者更像是突击队员,哪里有人干活哪里钻,不管什么题材,先拍下来再说。文字记者可就苦了,现场采访,回去还要写稿。有时现场干活的人说不清情况,还要打电话找检修点负责人了解情况。一个大修下来,记者们要磨坏两双鞋。有时夜班也得去。有一次开车后合成塔顶盖阀兰泄露,装置被迫分段停车,连夜抢修。我带着同事硬是把一个抢修新闻做成了现场纪实报道。从抢修开始、查找漏点,到补焊打磨、回装开车,直到次日凌晨3点恢复生产,我用纪实手法完整展示了抢修全过程。职工通过电视报道,全面了解了抢修全过程,在对检修人员点赞的同时,更为抢修的惊险捏了一把汗。那一年,电视台把公司的各类先进奖项包揽了,分管领导大笔一挥,给了电视台5万元的大修嘉奖。分配后只比一线检修人员少一点,哈哈,那几天,电视台的几个记者快乐得合不上眼。


那个时期,我们是开心的,为自己找到一个喜欢的工作,融入一群喜欢干事的团队,和朝气蓬勃的发展环境而兴奋不已。“成绩是干出来的”,至今想来,依然受益匪浅。


成长.百日红


五十年间,经历过进与退的磨砺、生与死的考验。跌到谷底那些年,人们的信心和耐心到了临界点,人心思变,一些人选择了逃离。好在集团上下运筹帷幄,保持定力,强身健体,不到5年时间,又成功地活了下去,并且站起来,好起来,强起来了。我在想,这段历程无疑是五十年来最为艰难的,是什么支撑着云天化这艘大船奋楫向前,屹立危涛?王国维说,“蓦然回首,那人却在灯火阑珊处”是人生的最高境界,我认为,所谓的“那人”,就是我们的战略定力、坚强体魄和顺势而为。百日红的文化养成,成了支撑前行的最强内生动力。

2005年4月,我从经营部调至云南马龙产业党群工作部,同时兼任下属分公司的党总支书记、副总经理,有了远距离审看云天化的机会。虽同属一个集团,但马龙产业是以黄磷生产为主的上市公司,后来被省政府以1元价格卖给昆钢集团,现在叫云煤能源。那时马龙产业的党建体系、文化建设基本是借鉴云天化的经验和做法搭建的。那时我们除了自身工作之外,关注最多的就是云天化。2005年,合成氨、尿素装置双双连续运行350天创造世界纪录,被授予“长了中国人志气”,2008年合成氨、尿素双双运行449天、443天再次创造世界纪录。虽然后来我们以552天再次打破自己创造的纪录,但在当时,却是云天化装置运行史上的一件大事。当时我们兴致勃勃地以马龙产业公司名义向水富发来贺电。后来了解,这是股份公司之外第一家发来贺电的单位。


“百日红”这个名词的由来,还要追溯到20世纪70年代。1979年4月7日,尿素装置首次实现了连续运行100天,此时距尿素装置1977年12月建成投产还不到一年半时间。为纪念这个来之不易的成绩,云天化人将其命名为“百日红”。1980年的4月12日,合成氨装置也实现了历史上首个“百日红”。随后,合成氨装置一鼓作气实现了312天全国同类型装置连续运行的新纪录!回过头来看,云天化五十年发展的历史,就是在“百日红精神”鼓舞下,各生产装置不断创造长周期运行新纪录的历史。五十年来,青藏高原、云岭大地、塞北草原,百日红之花竞相燃放,丰盈了祖国大江南北。


纪录是用来打破的。当沉浸在一个新纪录诞生的喜悦时,另一个纪录悄然而至。没有止境,永不言弃,这是百日红精神最为可贵之处。在百日红精神推动下,集团生产能力大大提升,装置潜力不断挖掘,企业基本盘牢固稳定。五十年来,我们解读百日红精神的摩斯密码,有几点绝对少不了:追求卓越、敢为天下先的创新精神,精心操作、一丝不苟的生产维护精神,恪尽职守、无私奉献的爱岗敬业精神,群策群力、上下互动的协调管理精神,沟通顺畅、默契配合的服从服务精神。


郑也夫说,“文明是副产品”。云天化这几种精神品质,构成了创业发展直至辉煌的最重要的文化符号。如今,百日红,已然成了集团打造先进制造标杆的亮丽名片。


未来.已来


逝者如斯。站在百年老店回眸过往,五十年只是区区一步。作为中国历史上在位时间最长的康熙大帝,还要向天再借五百年;对未来的憧憬和渴望,是每个人心中不断萦绕的梦。


未来已来。站在下一个五十年的节点,必定会想往哪里去。受制于化工园区等多种因素的影响,水富老基地发展受阻,一些看好的发展项目被无情搁置。积极发展、慎重发展、科学发展,是不二选择。未来不管怎样,守正当是根本。可以预见的发展金字塔,必是安全环保、盈利能力为底座,优质项目为牵引,传统产业、新兴产业双轮驱动。这样的发展格局,才是最为稳妥、最为积极的。


从初识到相知,从局外人到融入,到内化于血液,表面看是时间流淌的自然印记,向内,则是生命的成熟,和对企业无尽的爱与呵护。


没有人能预测未来,那就憧憬吧。当下一个五十年如约而至之时,作为前辈的我们,平添几许慰藉,是对这段旅行的最好回忆。


远方不远。面对喷薄的朝阳,你除了迎接她、追随她,为之奋斗不已,还能有其他选择吗?


那么,你还等什么呢?!