离开元阳，乘班车又爬了一个多小时的长坡，两个多小时到达建水，因10多年前到过建水两次，没停留又即刻上了通海的班车，再一个多小时到达通海，在车站附近吃了一碗贵州羊肉米线，我便先游到了古城景区。

     通海意为通江达海，地处滇中，县城距昆明125公里，距玉溪40多公里。古城枕云南四大名山的秀山，临五大高原湖泊之一的杞麓湖。东南亚国际大通道--泛亚铁路从通海境内通过。2004年，通海就被评为省级历史文化名城，临山依水，秀山紧靠其南。通海县城位于一条物产富饶、人文荟萃的黄金古道上，是南下交趾(今越南)，北入滇中，再入巴蜀，西与滇西、缅甸、印度相连的交通枢纽之地。 

     据史料记载，通海发端于汉。自古商贾云集，文化兴盛。唐初，朝廷统治力量从“安南（越南河内）”经过“通海”，到达“拓东城”（昆明）和“大理”，从而紧紧控制和巩固了云南的统一。通海就在这个时期，迅速成为滇南最早的城市，也是那个时候中国南方最远的城市。宋代大理国时期，通海已经兴起纺织、铜器制造等手工业。元代改通海千户所为通海县，称县从此始。明代在这里戌兵屯田，大批江南军民带来了先进的生产工具和技术，使纺织、制革、马具等有了突破性的发展。清代，通海成为棉布生产交易中心，各种商号达500余家，每日进出的马帮达到了2000多匹。1956年原通海县、河西县合并称杞麓县，1958年华宁县（59年又划出）杞麓县合并称通海县。 
    

     明清时期，县城财神庙一带商号林立，江西、四川、广东、广西等省商人，均在通海设立了会馆。于是，一些建造精美的私家花园、书阁，还有文庙相继拔地而起，形成了现如今古城的主要建筑风格。据称，古民居以“一颗印”式建筑风格为主，亭台、水榭、长廊、庭院、枋柱、花桩、盆景、木雕、壁画、古琴、碑林、古池完美结合，相得益彰，成为古城最为优美和永恒的部分。更令人称绝的是盆景壁画各不相同，从而形成各具特色的庭院美景。可谓“此地文物盛，花桩百样殊”。

     通海人习文之风盛行，酷爱诗词歌赋，古城文化底蕴深厚。在保存完好的古民居中，壁画、扁联、诗词歌赋布满厅堂。通海人认为，如果厅堂中不挂诗词歌赋会显得低俗，没有文化；如果壁联太多却没有出自名家之手，则又显得庸俗，因此主人往往不惜出重金请人代笔。在深厚的文化蕴涵下，通海曾出过37名进士，600多名举人。至今，古城的老人们也会不时在自家院中吟诗作对，享受儒雅生活。

     世纪之交，完成修旧如旧人文韵味十足的古城，以聚奎阁为中心，东、西、南、北四条明清风格的步行街呈“十”字向外延伸着历史的记忆。“山（秀山）--城（古城）--湖（杞麓湖）”中轴线已经贯通，串连起三大著名生态文化旅游景区的诗意性、开放性和历史性。
文庙始建于元代，位于县城南隅、坐落于秀山之麓。南北向，为中轴线分幢迭起单体组合式古建筑群，由红墙（长65米、高8米）、泮池、文明坊、忠烈祠、节孝祠、大城门、乡贤、名宦祠、东庑、西庑、大城殿、钟鼓楼、崇圣祠、尊经阁组成，总占地1.2万平方米。照壁宽大，泮池明月，两廊对称，廊庑衔接；斗拱别致，琉璃瓦顶，门窗镂空雕刻，油饰庄重；院内古柏年深色古，虬枝婆娑，枝叶繁盛，使文庙更显儒学之神圣。整体给人以殿阁层迭，庄严肃穆之感。清朝时期，庙学中曾培养出朱嶟（礼部尚书），公孙翰林董玘、董健，书法家阚祯兆等。通海文庙于1998年被云南省政府公布为“第五批文物保护单位”。现在，通海“三礼”--开笔礼、成童礼、成人礼都要在文庙中举行。

    短短一个来小时的古城浮光掠影，我的印象还是颇深的，通海县城的历史文化积淀丰厚，古建筑的保护和修复也颇令人欣慰的。