作为水富云天化甲醇车间一名普通的操作工，陈亮文一直从事着平凡而枯燥的工作，没有惊天动地的英雄壮举，也没有振聋发聩的豪言壮语，十年如一日坚持“用心把简单的事情做好”，以一颗爱岗敬业之心刻苦钻研业务知识，熟练掌握了先进的壳牌气化炉技术；以积极热情的工作态度，脚踏实地的干劲体现着自己的人生价值；不断探索创新，努力践行着自己入职时候的承诺，将全部身心都融入到煤化工的优化操作中。
在岗期间，出色的完成了车间下达的各项任务，严格执行标准化操作程序，认真巡检、精细操作，高效的完成了装置的多次开停车任务，正常运行过程中的维护以及停车检修维护任务！他刻苦钻研，虚心请教，很快掌握了锅炉的维修操作技术，在此期间，未出现任何的安全、环保问题。作为班组煤气化主控操作的核心力量积极组织班组人员进行事故处理，衔接各单元调整优化工况，保障装置稳定运行。
气化装置开车初期，装置存在很多问题，装置停车时经常的事情，因突发事故加班对陈亮文来说更是“家常便饭”，只要班长电话一道，他是“随叫随到”。 2016-2017年参与了各项加班任务累计时间80个小时左右，主要参与了煤气化装置的开停车、磨煤机清理、捞渣机清理、T23001的清理等工作，为装置的正常运行和提前开车赢得了时间。
2015年12月26日，气化炉已经运行了98天，不巧的是，当天早上，V1402出现严重堵渣，经过三四次加压处理都没能下来！车间领导全都在主控室想办法，一起处理。当时估计是有面积超过管径的渣块堵在了渣口。于是通过再加大V1403的压力至压差到1.0MPa，同时切除V1401的液位联锁,向V1402上顶。最后终于从V1402下到了V1403，此时积渣已经超过俩次渣了！大家终于松了口气！可是渣能堵在V1402,也就能堵在V1403。正如大家想的，在V1403渣没有下来多少，又堵了!于是大家又进入了V1403的通渣工作中！因为有较大渣块，普通通渣已没有效果，于是通过V1402加压，同时改用P3302的高压水对V1402锥体冲洗，希望把大渣块渣的方向改变一下能从管道下来！最终功夫不负有心人，大渣块下来了！当时是我跟范亮去现场捡到的！不是大渣块，是一块铁疙瘩！是破渣机破碎渣块的模块脱落下来了一个！最后通过疏渣另外一块也下来了！堵渣处理好了！而此时，已经差不多是V1401，V1402积渣的极限！我们成功保住了百日红！整个处理过程，他就在主控室负责操作。
2016年 9月28日19：50煤气化装置渣水流量14FI0002突然为零，我们根据P1401运行情况，密度变化，判断为流量计问题，及时切除联锁。我们当班班组与维保人员密切配合，判断准确，措施得当，避免了煤气化装置停车。
为了更好地把所学到的知识运用于装置，陈亮文努力使自己成为多面手，他将丰富的实践经验运用到创新中，提出技术改进建议25项，有6项通过了车间级的技术改进，1项技改建议《把PAM配药补水的管道从一号槽改至三号槽顶部人孔处的建议》获得了公司通过，并已经实施，在实际生产中起到了很好的效果。
积极参与班组QC课题的研究，参与班组QC课题《解决煤气化磨煤单元单线运行V1201A/B料位偏差问题 》的探讨，并取得了一定的成效。积极的将一些工作经验和操作心得以总结和PPT课件的形式进行分享，2016-2017年提交车间的工作经验总结10篇，例如《2017年3月4日凌晨K1102突然断电跳车的事故处理总结》、《2017年5月30日V1403堵渣处理总结》，提交的PPT课件5篇，例如《隔离V1205A/B时气化炉停运两只烧嘴煤气化及甲醇装置运行》、《U-1400开停车及事故处理 》。
他从不满足于自己所取得的成绩，而是坚持刻苦学习，用理论知识指导实践，持续改进、不断创新。在以后的工作和生活中，他会更加努力的学习，在工作中不断的锻炼自己，使自己得到全面的提升，做一名更加优秀的员工。
