
在结束对成品全自动包装线改造项目的所有土建施工和设备安装工作后,5月25日,项目全面进入试车阶段,从试车情况来看,截至6月14日,6条生产线的设备运行情况整体较好,工艺人员正协同生产厂家对全系统进行精调,只有在确保万无一失的情况下,系统才能正式投入使用。
试车过程采用2条线同时运行的方式进行,工艺人员和生产厂家根据试车过程的具体情况对机械、电气、仪表等各参数进行现场测试和调整,对发现的各类问题进行及时处理和整改。截至6月14日,6条生产线的工艺流程已经全面打通,设备运行情况整体较好。试车其间,技术人员还对电子秤进行了三查四定,并对发现的问题进行了整改,目前正对整改效果进行确认。
由于尿素散装库容量有限,新系统一旦接口就必须确保正常稳定运行,否则就将直接威胁到合成氨、尿素装置的正常运行,所以试车环节尤为关键,整个过程试车人员更是不敢掉以轻心,每一个细小的环节都要经过反复的测试和调整,装置的平稳运行并做到万无一失才是本次试车的关键所在。据相关技术负责人介绍,当前系统还存在的问题主要是缝包的速度和质量等还达不到要求,机械手臂的细微动作也还需要做进一步的精调,只有确保系统包装速度调整到每小时1000包才能符合包装要求。如果进展顺利,全部试车工作将于本月内完成。