9月17日晚9点左右，漂洋过海，经过长途航运的合成空气压缩机101―JA抵达水富港大件码头。在公司相关部门及省化建公司、中国第七化建公司的共同参与下，吊卸转运工作顺利展开。
    公司技改后，原来由美国DELAVAL公司制造的日产1000T合成氨离心式空气压缩机101―J，已经不能满足需要，为此，公司决定向德国GHH公司采购一台与现有压缩机组并联的整装齿轮压缩机，以满足装置改造工况下对空气流量的要求。
新购进的压缩机，是氨改最重要的心脏设备之一，也是此次技改工程的最后一批船运设备，包装箱外形长11米、宽6.7米、高5.68米，重量达88吨。
    据了解，外方根据我公司现场安装时间短、技术风险小的要求，将这台设备的压缩机包括冷却器、油装置用的管道以及连接管和电机一并安装在钢基础上。这样，在设备抵达安装现场时，只需备好混凝土板，进行包单元外的连接即可，大大降低了我公司的技术安装难度。
    记者在吊卸现场看到，面对庞然大物，有关各方着实动了一番脑筋，采用“蚂蚁搬家”式的方法，首先将吊卸下来的设备放在垫有枕木的圆形钢管上，在机车的牵引下，蹒跚而行。移动几米后，再重复枕木和钢管的铺垫。整个转运过程十分缓慢。
    据悉，本次转运路线从水富码头开始，将依次经过港务大楼、十字路口、工农西路、振兴路，最后才到达厂区，预计整个转运周期将用时6天左右。在转运过程中，水富县相关部门还实行了分路段管制。截止记者发稿时止，转运工作仍在紧张进行。