分享:
时间:2002-04-24
浏览:464
投稿:null
文作者:YTTV 谭继力 王建文
文作者二:
文作者三:
图作者:YTTV 谭继力 王建文
图作者二:
图作者三:
4月24日上午,随着清脆的汽笛声响起,一列崭新的机车徐徐驶出公司站台。至此,公司第二台GK-1C新型内燃机车正式投入营运。
投入营运的这列新机车,属于GK-1C型内燃机车,是目前国内较为先进的内燃机车,也是公司第二台投入营运的GK-1C型内燃机车。与以前普遍使用的蒸汽机车相比,这种新型内燃机车无论是在安全、清洁,还是在机车功率,产品运输能力等方面,都是蒸汽机车所无法比拟的。
据经营部有关负责人介绍,公司淘汰原来使用的两台蒸汽机车,除了国家有要求外,更重要的是公司发展的需要,特别是合成氨、尿素节能增产改造实施后,一台机车根本满足不了运力要求,因此,第二台机车的投运,对于公司的产品运输和销售,有着十分重要的意义。
长期以来,公司化肥产品的铁路运输,都是采用老式的蒸汽机车,随着公司发展步伐的加快,公司的产品呈现出了品种的多元化态势,根据发展的需要,公司于98年购进了一台由内江资阳内燃机厂生产的GK-1C新型内燃机车,与公司原来的蒸汽机车同时营运,属于公司新旧机车使用的并轨期。而本次第二台GK-1C新型内燃机车的投运,则宣告了公司使用蒸汽机车历史的结束,从而翻开了公司机车营运史上新的一页。