我对充满神秘的西北高原特别是戈壁滩向往已久，这次看到《夜雨旅行网》组织青海湖、嘉峪关、敦煌、月牙泉鸣沙山、七彩丹霞全景9日活动可遂宿愿，便欣然报名前往青海西宁参加。
昆明至西宁的机票较贵，而兰州机票折扣较多，且从兰州乘火车到西宁仅需两个多小时，只须多安排一天时间又可作兰州一日游。我觉兰州那一天很是值得。
甘肃省会兰州又称金城、陆都。又是唯一黄河穿越市区的省会城市。依山傍水，山静水动，景观独特而美丽。当地旅游部门对散客的接待还颇有感召力：五个景点，一个人也接待，一个导游全程陪同，且负责打的到各个景点，午饭还安排到兰州名店品尝牛肉面。
首先到“陇上名胜”五泉山。五泉山公园位于兰州市区南侧的皋兰山北麓，园内丘壑起伏，林木葱郁，环境清幽；庙宇建筑依山就势，廊阁相连，错落有致。相传汉将霍去病西征匈奴，途径兰州时人困马乏，士卒饥渴难耐。霍去病心急如焚，遂挥鞭连击五下，怎知鞭响泉涌，倾刻间便有了“甘露、掬月、摸子、惠、蒙”五眼泉水。士兵有了水喝，煮了饭吃，一路前行，终得胜利。五眼泉水因此还造福了子孙后代。霍去病的像便高高矗立在公园进门处。园中崇庆寺内至今保存一口铸于金代泰和二年(1202年)的“泰和铁钟”。此钟高三米，直径二米，重达万斤，被誉为“击破地域，救苦无穷”。在金刚店内，完好地保存一尊铸于明代洪武元年(1368年)的铜接引佛和莲花基座。佛像高5.3米，围宽2.7米，重2万余斤，面露笑容，神态自然，实为精品。
因天下着雨，我亦游得粗略。但在睡莲池的湖中小岛前，我不禁感慨起来。古柳下立着一块木牌，上有警示语“请勿垂钓”赫然在目。全国有许多类似的自然和人文佳处，往往都会被“警示牌”大煞风景。国人为什么就那么没敬畏，就那么没规则意识？而警示牌折射的却是措施不力与管理无奈。“严禁倒垃圾”地必有偷倒者，“请勿垂钓”处定有敢钓人。重申团结恐因很不团结，高调反腐也许腐败正烈。
“千古黄河第一桥”位于白塔山下，距兰州古城一公里。始建于清光绪三十三年(1907)，宣统元年(1909)竣工。桥长230余米，宽7米多，平行弦杆贝雷式钢桁架为桥体，石墩石台，共有5跨。最初桥面上铺2层木板，两边有扶栏，“旁便徒行，中驰舆马”。桥两端建有牌坊，上面横匾分别题有“三边利济”，“九曲安澜”字样。1928年，为纪念孙中山先生，甘肃省主席刘郁芬手书的“中山桥”匾额，悬挂于铁桥南面牌厦上，“第一桥”遂更名中山桥。
据介绍，中山桥原址曾有座镇远浮桥，于明洪武元年（1368年）为军事目的首次建成，但因黄河冬天结冰，浮桥必须冬天拆掉，夏天再建，很不方便。左宗棠任陕甘总督时，就有过修建铁桥之议，但因洋人索价太高未成。至光绪三十一年，泰来洋行的德国商人喀佑斯到甘肃游历，才与有关部门签了合同，从德国购料造桥。当时各式桥梁材料由海路运来，在天津上陆，经铁路运到河南郑州，然后再用骆驼、大轴踏车等运到兰州，运费相当昂贵。据记载，造桥工料共用银16.5万两，而运费则达14万多两。100年来，中山桥几经维修加固，雄姿依旧。有联赞曰：黄启炎传，铁汉秦章光陇板；河清海晏，桥虹耀彩卫金城。
1989年桥墩还被一艘自重260吨的供水船重创，而同时德国有关方面竟致函兰州市政府，询问铁桥现状并申明80年保固期满合同到期--多么发人深思!但直至今年3月30日，中山桥才完全成为专供游人亲密接触的巨型文物和永久性步行桥。而导游告诉我，似乎为与之形成鲜明对比的，却是不远处新建的替代性现代化钢混大桥，刚刚举行通车典礼就发现严重质量问题而不得不加固改建，至今没有完工。
跨过中山桥，便登白塔山。白塔山位于兰州黄河北岸，海拔一千七百多米，山势起伏，有“拱抱金城”之雄姿。古代，这里是军事要冲，山下有气势雄伟的金城关、玉迭关、王保保城；山上有层层峰峦，其中“白塔层峦”为兰州八景之一。
先前站在黄河南岸“河桥远眺”，早见白塔山公园建筑群托举白塔寺浑然一体。白塔山一、二、三台建筑群，飞檐红柱，参差绿树丛中。这个建筑群把对称的石阶、石壁、亭台、回廊连贯得上下通达，层次分明。重叠交错的重檐四角亭、对立式的二台碑厦、砖木结构的三台大厅等所有建筑物都配饰砖雕、木雕和彩画。
三台建筑群的迎面是白塔主峰，山势陡峭，古建筑有“风林香袅”牌坊、罗汉殿、三宫殿。白塔寺，始建于元代。白塔原为纪念去蒙古谒见成吉思汗而在兰州病故的西藏萨迦派喇嘛而建，现存白塔系明景泰年间镇守甘肃内监刘永成重建。清康熙54年巡抚绰奇补旧增新，扩大寺址，起名慈恩寺。山顶的三星殿、迎旭客阁上，游人可凭栏远眺，放眼黄河。回望兰州，拍摄的照片也很精彩。
“黄河母亲”雕塑，位于兰州市黄河南岸滨河路中段，小西湖公园北侧，是目前全国诸多表现中华母亲河的雕塑艺术品中最漂亮的一尊。雕塑由甘肃著名的雕塑家何鄂女士创作，也是何女士12年敦煌莫高窟临摹的艺术结晶。整体造型是一位神态娴雅的母亲侧卧黄河岸边，看护着怀抱中游泳的幼儿的情景。象征了哺育中华民族生生不息、不屈不挠的黄河母亲和快乐幸福、茁壮成长的华夏子孙，也象征着中华民族源远流长、气度大方、不断创造文明的时代精神。黄河母亲秀发飘拂，神态慈祥，身躯颀长匀称，曲线优美，微微含笑，抬头微曲右臂，仰卧于波涛之上，右侧依偎着裸身男婴，头微左顾，举首憨笑，显得顽皮可爱。雕塑构图洗练，寓意深刻，反映了甘肃悠远的历史。雕塑下基座上刻有水波纹和鱼纹图案，源自甘肃古老彩陶的原始图案。“黄河母亲”已经成为兰州的标志性雕塑，也代表着兰州形象。
最后一个景点是水车博览广场。广场以知名于国内外的兰州水车为主体，并荟萃中外不同形式、风格迥异的水车数十轮。因此，兰州水车博览园是世界上水车品种、数量最多的主题公园。其中，兰州水车以其独到的构造、精湛的工艺、雄浑粗犷的独特风格成为中国水车的代表。水车博览园正门造形独特，木架结构寓意有二：一是抽象化了水车的一个组成部分来表达兰州水车这个主题；二是寓意兰州乃两山一水的山水城市。大门形似两座“山”。分别代表兰州的兰山和白塔山，左边的水池代表黄河。寓意兰州是山水相连的美丽城市。
在水车广场，首先映入眼帘的是一尊雕像，他就是兰州水车的创始人--段续。段续，字绍先，号东川。明嘉靖二年（1523）进士，曾任云南道御使、湖广参议、密云兵备副使等，“多有惠政”。宦游南方数省，对木制筒车产生了浓厚的兴趣。便详察其构造原理，绘成图样。晚年回故里致力于水车仿制，几遭失败而二下云南考察，获得水道翻水之巧思，结合黄河水急特点，终于嘉靖三十五年（1556）制成了喇叭口水巷、凹形翻槽和巨轮式的黄河水车。成功后，黄河两岸农民争相仿制，一时间水车四起，使干旱少雨的兰州农田得惠。这尊雕像形象生动，段续左手执图，右手置于胸前，左脚向前跨出，清风将衣摆吹起，面部表情慈祥，似在思索、比画，宛若现场指导水车建造。
段续雕像左侧是南方竹制筒车，右侧是段续创制的兰州木制水车。从1556年段续创制兰州水车至1952年，历经四百余年，兰州水车日臻完善。二百五十二轮水车林立于黄河两岸，蔚为壮观，成为金城一道独特的风景线。由此，兰州被誉为“水车之都”而知名于国内外。
兰州水车直径16米左右，16对辐条由车轴向车缘辐射构成巨轮，辐条顶端置刮水板，刮水板之间置40个长方体水筒，其下为凌空架设的木槽，可引水流。车轴固定在水巷石坝之上，河水涌入水巷，形成急湍，刮水板受力，驱动水车转动，水筒“倒挽河水“，倾入水槽以灌田。一轮水车可灌溉田地三百余亩。
水车广场还有另一种形式的手推水车（又称水挂子）和脚踏水车，他们的共同特点是依靠人力推动水车或踩动木轮将水提升上来。
在众多的水车旁有一座水磨房。水磨是电力磨面机出现以前广泛使用的磨面工具。由引水道、叶轮、磨轴、磨盘、磨具等部分组成。它以水为动力，带动叶轮旋转，叶轮之上安装石磨，用来磨制面粉。在水磨房出水处有一条蜿蜒小渠名为“曲水流觞”，再现了九曲黄河内水车林立、悠悠旋转的景象。在水车广场西端还有一组大小不等的水池，通过三级七阶形成美丽、壮观的瀑布群，与兰州水车遥相呼应。
广场旁的握桥又名握桥。握桥采用巨木由两岸向河心错落前伸，层层递出，节节相衔，呈穹隆之弓形。桥面上有拱廊，可避风雨；两侧楹栏整齐。桥两端各有翼亭，恰似两拳紧握，故名握桥。握桥在兰州曾享有盛名，为昔日“兰州八景”之一。握桥之东是文化广场，由旅游纪念品商店、黄河奇石馆、兰州近代历史博览馆、演出广场等场馆组成，以图片、文字资料、实物、文艺演出等形式多角度反映水车文化，反映劳动人民巧用自然资源、造福人类的实践活动。
因为时断时续的雨弄得人有些疲惫，黄河奇石馆和博物馆我都没进了。但提前回到宾馆后，总的还是觉得，这一天在兰州的收获颇为丰盛。
