云大医院的亲戚任扶贫工作队长下到保山市昌宁县鸡飞乡处级挂乡副职,与乡里干部群众相处甚密,对当地山水感情颇深,值任期结束前最后一个小长假,盛情邀请在昆的亲戚们到那里一聚,他好做导游让我们也感同身受两天此间的好山好水,然后再陪我们去怒江大峡谷潇洒走一回。滇西南澜沧江一带的风光确实令人神往,而怒江大峡谷的神秘感更使我心动不已,更何况两条线路我都没曾去过呢!
9月30日晨,我们起了个大早,不到6点就从昆明出发了。不出所料,第一次节假日七座以下小车高速路免收通行费,一样早行的车辆很多。很快在我们两辆自驾车前,就有熟人打电话问候和报告前方路况了。
俗语云:莫道君行早,更有早行人。天愈亮,车流量愈大。5点前出发的熟人电话又来了,叮嘱小心车距,前方发生数车追尾事故,堵车了。本来,我们的车速不是太快,小心驾驶又是老的对小的要求且已形成共识,但这时也不免更注意前后其他车辆了。
到楚雄大理交界附近时,车流忽然慢了下来,双车道竟排出了四车甚至五车,很多小车都在不自觉地往前挤,渐渐地完全暂停下来,高速路变成了蜗牛路,我想很多驾驶员都会很郁闷,恨不得飞过去而后快,殊不知漠视秩序的从众心理,往往造成更严重的堵塞甚至完全堵死大家都过不去。终于看到交警的身影了,在权威性的“强制”疏导下,先前杂乱的数股车流才不得不汇聚呈单行从肇事车一侧缓缓通过。在大约一公里的范围内,竟然上多起数车追尾,有的被撞得面目全非了却还能动,被交警指令先开到路边,有的已经发动机受损只能让清障车运走了。
过了大理,高速公路忽然蜿蜒起伏在高山峡谷间,特殊的地貌地况,使得这方高速公路明显不同于别处。又两个多小时到了保山,下了高速进入80余公里的二级路,却在辛庄遇乡场再被堵了半个多小时,直至下午五点多才到达昌宁县城。500多公里1000多华里路程,日行千里在过去是神速,但在现代高速公路上仅需五六个小时而已,十个小时以上可算慢的了。只不过,在行驶的车上抢拍,还是有些好景被摄了下来。