考倒库那天在候考室外面铁栏杆处看前面的人考时，和跟张教练学车时的同车学员一起聊天，田洁华问大家是否紧张，我比较“淡定”地说再怎么也不可能有初次上路那么紧张，于是一石激起千层浪，他们都兴味盎然地拿我最初学车时的经典表现打趣。第一个经典：撞电线杆。张教练问我：“你看你看，你的车头对准哪里了？”我看看前面，一本正经地回答：“对准电线杆了。”“那怎么不回呢？”于是我手忙脚乱地乱掰方向，结果车头直冲电线杆而去。田洁华说他们吓得赶紧抱住前面的坐椅靠背，张教练一脚急刹车踩下去，“咚”，惊魂未定的他们被一下子向后甩去老远。哈哈哈，大家笑得前仰后合，--我现在才知道他们受了惊，当时，--当时我紧张得连他们在后面说什么都听不到。许多的事情一旦变成过去便会无比有趣。第二个经典：撞花坛。车头明明已经直朝花坛冲去，我还使劲对着花坛打方向，--差一点点就撞在花坛上。其实这个我自己都记不起了，--类似事件太多了。第三个经典：可怜的小姑娘。张教练叫我加油加三档，而那时，速度稍快，我就会脑子发懵一片空白担心车要失控，所以长期在一二档跑，于是我可怜而认真地乞求张教练：“车速一快我就会心跳得难受，排除心理因素也会难受。”呵呵，我的不良表现他们记得比我还清楚！张清龙学我当时的声音：“张教练叫你加三档，你说‘教练，我怕’，就像个可怜的小姑娘。”学完还补充说：“你晓得不，那哈儿你开车吗，我们直接不想坐啊，但是不坐又不好。”哈哈，生命如此宝贵，对于每个人只有一次，谁愿意拿这宝贵的生命作赌注呢。所幸我和田张他们只同车了一周，后来就去总教练苏三车上了。于是，我带给他们的心惊胆战的悲惨日子宣告结束，轮到我自己去体会日子的悲惨了。

    苏三教得好口才好在昭通比较吃得住，可能因此，他除了和美女学员开玩笑时，其他许多时候都是一副不可一世的样子。我这种随时制造经典又非美女也不会撒娇博教练欢心的学员，理所当然地成为动辄影响他心情点燃他怒火的那类。在玛瑙山转弯时因为不懂“左转转大弯，右转转小弯”而被教练发疯似地狂吼。练单边桥时总是无法上桥，把本来讲解完之后就站到远处去吹牛玩笑的苏三弄得火冒三丈，从场地另外一边抱着双手气势汹汹地冲过来似要撕了我，看到我一副束手待毙的可怜样才费了很大的力控制住情绪，把一场蓄足势的台风冰雹变成毛毛雨，最后无奈、绝望地拖长了声音对我说：“张老师，单边桥就那么难吗？”上昭通考试前的最后一次开车，我还乱换档位乱走车道并且几次熄火，被苏三不断大吼。苏三是这样问我们同车学员凌白狐的：“你觉得你和张老师哪个更差？”而有个星期天练乙库时，张教练临时带我们，他无可奈何而又语重心长地对我说：“只有一个月的练车时间了噢，再这样噻，你就是最差的那个了噢。”总之，我在学车时一直就是最让教练和自己抓狂的了。换档、方向、车道、离合、观察……所有在教练看来是幼儿园级别的操作，我都会手忙脚乱、紧张无措。最初那周跟张教练上路时，每个学员开一圈，每次我都最后一个开，每次都老早就绷紧了神经，每次都有逃避的想法，每次都是硬着头皮上。上坡时连双腿都在跟着使力，使了半天才陡然醒悟：其实腿再怎么帮忙也无济于事啊。去场地训练，来回路上一张车的五个学员轮流开，依然每次都紧张，苏三说我连坐姿都不自然。多次无奈地提醒我说：“张老师啊，你应该放松点，不要太过于集中注意力，学得太死。”他还老恐吓我们说考官有多凶，把谁吼哭了，把谁的手打红了，要是像我这种平时在教练面前都胆小的学员，考试时遇到凶的考官不知会被吓成什么样。所以，--我居然能够考过关，可能确实出乎大家的意料。但是，只有我自己明白，除了九选抽到直角转弯算运气以外，其他科目，我还是靠的自己。

    考倒库的头天下午进行考前试练时，人很多，大家又都小心翼翼地找死点，等了很久终于轮到我时，我想，我要来个表演赛。于是，我没怎么压车速，呼呼呼开进呼呼呼开出，最后倒甲库时还打活方向，整个过程很快完成，没有出错。旁边的学员说“哇，120分”，以前张教练车上的同车学员郑天雄说“咦，张老师，不错嘛”，凌白狐说我超常发挥。我在心里说我这是正常发挥啊，虽然以前似乎都在出错，但那是走向成功的必经阶段嘛。 其实，在考前那个星期上完课去参加白班学员的练车时，我的最大收获--就是彻底弄清了倒库。这是沾了同车学员凌白狐和余美女的光，也要真诚感谢苏三给的练车机会！白狐和苏三是老同事，余美女和苏三是老同学，有晚练完车送我们到地税局门口时，车上还剩我们三个和苏，余和凌一直在问苏三考试怎么办才能顺利过关，最后苏说如果白班的车上有空位，我们可以自己坐车去练。我的弱点是怕求人、怕和人打交道，而优点则是一旦别人给了机会就会充分珍惜。刚好那星期124班值周，下午不上课，所以我课很少，一有空就跑去练。也因此而有了独走黑隧道的经历。第一次去插班练习时，我坐公交到黄沙水库下面下车，然后走路过隧道去场地。我根本没有想到那个隧道那样长！长得远远超出我的想象！而且没有灯！平时都是坐车，觉得一会儿就过了，还以为走路也要不了多久。哪知道，我走了十多分钟，前方洞口的光亮仍然微小得几乎看不见，而后方洞口的光团依然明亮，我心里开始咚咚咚地打鼓，偶有车辆经过，我想拦又害怕。然后，我开始在洞里来回狂奔--往回跑，跑一阵发现其实离进来的洞口已好远了，于是颓然放弃；往前跑，跑很久前方洞口的光依然只如豆大！手机也没有信号。巨大的恐惧如魔鬼张开血盆大口将我吞噬、包裹、侵袭，一颗心不受控制地狂跳。最后，终于有张车从后面来了，我想即使是货车我也要拦停，于是我使劲地挥手，结果，谢天谢地，那张车竟然是苏三的车！

    倒库真正考试时，只微有紧张。在漫长难耐的侯考过程中，最期盼的事便是马上听到考官念自己的名字，好了了此事早点离开，而非内心没底那种诚惶诚恐患得患失。那时觉得练扎实后，这样的考试，完全不像教练形容的那样恐怖，也只如平时的职称计算机、继续教育等诸多考试一样，小事一桩，不必担心。毕竟从中考到高考到大学四六级英语考试，甚至找工作时来云天化中学的试讲，工作后的公开课、课赛等等，算是久经考场的人，并且几乎所有的关键时刻，我都没有失误，也许结果并不是最好，但每次都发挥出了自己的最佳水平。从早上等到下午，终于得以上场，结果其实毫无悬念，不过凌姐姐还是感叹说“呀，硬是一点错都没有出”，这可见在别人看来我平时确实属于差生一类了，所以我倒库时唯一的遗憾是我边考试边往考场外面栏杆处看苏三是否站在那里时，没有看到他的身影。这也可见，差生终于小小地扬眉吐气时，多么需要老师的肯定；同时，我自己又是多么单纯幼稚，眼界偏低！唉，有底了连上考场都不怕，练不好连教练都惧怕。 因为倒库一次过关，就给第二天的九选留了个补考机会，心里比较踏实和放松。而九选必考的侧方位停车其实只是倒库的一小个步骤，倒库都过了，侧停就只是小儿科；爬坡起步平时练习时没有多大问题，我只怕到时候抽考的那项抽到单边桥。结果，第二天抽到直角转弯，哈哈，轻松过关。另两项必考也完美完成，九选得了100分，连补考机会都没用。那天雪后天晴，艳阳高照，考结束后，我和田洁华张清龙郑天雄他们站在场地里快乐地说笑聊天，心里很轻松。 后面只剩下路考，如果说前两科都比较轻松的话，这科就真正让我担心和紧张了。苏三说过路考是含金量最高的，而我恰恰在这一科拥金太少，心里一点底都没有。

    我老早就作好了补考准备，从水富去昭通考试时的心理甚至有点悲壮，特意带了MP4，下载了励志歌曲《从头再来》《飞得更高》。“从头起，始终坚信，努力就有机会。心若在，梦就在，天地之间还有真爱……”，“我要飞得更高，我要飞得更高，狂风一样舞蹈，心生呼啸。飞得更高，飞得更高。一直在飞，一直在找……”我在办公室电脑上一遍遍听时，心弦被拔动，泪流满面。是啊，我内心深处一直就太需要自己飞得更高了太需要自我价值的实现了，以至于三八节的女工游戏活动，我都拼了全力去比；元旦学校教师的环校园一周长跑，别人散步，而我却去拼命。我可能是太需要极致了！哪怕不如人意，也要尽自己的最大努力，也要达到自己的极致！高中假期时学校组织去昆明陆军学院军训，我因为坐姿不到位而被教官狠踢膝盖；军体拳，别人似乎不费力，我学来却很艰难。于是中午的艳阳下，别人都在休息，我却跑去训练场练习，还带了一个别校的初中胖妹妹一起训练。军训汇演的头天集队时，那个凶恶的小个子女教官非常狂躁地指着我们几个平时表现差的说：“我看有些人到现在还不会！你你你，你你你，出列，打一遍！”结果，我和那个胖妹妹出乎她的意料，竟然把整套拳熟练地从头到尾打完！而其他人，通通被踢出第二天的汇演。是的，上学时的打拳跳操练剑术这些，我从来都很迟钝很自卑，都要比别人付出更多的汗水。在协调能力上，我先天不足，通常都要艰难克服。 现在学车，同样的问题又摆在面前。所以，九选考后，下午无事，我打出租去街上找陪驾。结果没有找到。第二天休息第三天路考，休息那天早上教练带我们去考试路段试练，一轮带四个人，一人跑四分之一截。我完全不熟，连车道都没有弄懂，其他什么转弯、过烂路、掉头、并道、过公交站台等等，全都半通不通。当时我们一起的四人是黄丽张清龙田洁华，他们三人都开得不错，只有我，在两车道的路上起步，起步后后面没有来车却反复变更车道走“S”线路；靠边停车不到位教练提醒后重新停时三档就起步；第二次靠边停车后不拉手刹不摘档位不开警示灯不熄火，结果请求下车时教练不批准。心里很沮丧，下次再来吧。但是又很不甘心。于是中午饭后黄美女和凌育心去逛街的时候，我又上了一张出租去找陪驾。这次运气比较好，出租司机刚好有个朋友在搞陪驾，是祺祥驾校的教练。那天下午饭前和晚上，别人都在休息的时候，我去跟着陪驾教练前后练了四个小时。那教练对我的表现直摇头，说我太紧张太生疏了。叫掉头时，我竟然掉到人行道上去，教练父子俩哈哈大笑；减速时总忘记减档，要开去昭通宾馆吃晚饭，在城里开车时总往行人身上靠，教练叹息说“木啊，太木了”。不过，因为这是付钱消费，他没有吼我，我也比在苏三车上时放松了很多，要是苏三在，我可能又早被吼得晕头转向。由于在考试路段训练，所有考试会遇到的情形我都亲自演练，而且时间长，反复开了好几个来回，到晚上再练时，教练还是认可了我的进步。虽然我花了280元的高价，但还是觉得值得，反正比我不找陪驾而坐以待毙等候补考划算。那晚练完回到宾馆已是11点，拿出手机看到苏三打来的未接来电，我拔回去，是以为我那么晚还和凌及她的朋友在一起喝酒，担心我第二天的考试。那天晚饭是凌的朋友请客，都是些久经酒场的政府人员，凌叫了我和黄丽苏三一起，苏没有去。我对苏三说吃完饭我就离开了，他问我去哪了，我说怕你批评不敢说，他说哪个批评你噢，我于是告诉他我去找了陪驾，他问我教了些什么，我说教的都一样的，主要是熟悉程度，他问我有没有把握了，我说如果不紧张应该没问题。

    第二天路考时，我们那组的考官是张绍成，比较严厉。我头天晚上曾经想过会不会抽到他考我，这还真是想什么来什么。不过，很快也就释然，甚至有点高兴，所谓“练好基本功，不怕考官凶”，遇到这样公正严厉的考官，如果我过不掉，估计和我水平相当的人过掉的也不多；如果我过了，那说明在他看来，我确实还过得去。考官到待考点念考试学员名字时，我排在第六。考试时，前面的一个学员在考，驾校就另派一张车依次装四个学员跟在后面候考。我看第一批上侯考车的只有三人，就上了候考车。第二个考完后，车上的学员问哪个去，我想早了早好，于是排第六的我，第三个去考了。 心里略有紧张和忐忑，但更多的是期待和兴奋。三蹲四报告五观察，先在心里过了一遍。然后环车一周检查，左右观察，请求上车，检查身份证，考官说不到你啊，我说他们不在我就来了，他不再吭气。于是，室内检查，报告，伸头观察，请求起步，左右观察，稳当起步，加速加二档，再加速加三档，开转向灯观察绕过公交站台，开转向灯观察右转弯，开转向灯观察变更车道，之后，考官叫我靠边停车。开转向灯观察变更车道，减速减速档停车摘空档，考官提醒车身不正，我说“对不起，老师，我重新停”，于是摘一档开转向灯停车，拉手刹摘空档熄火，报告，请求下车，解安全带，观察，下车，请求点评。考官说：“档位不熟，停车时车身不正，不过教练教的你都记住了，算了吧，你也不容易。”我说谢谢老师，然后，他拿过我表格给我打了80分。那一刻，人一下子彻底变轻松，很快乐很兴奋！是的，路考我居然过掉了，这80分，来得太不容易了。平时训练时，没有哪一次不范错误，没有哪一次让教练和自己满意啊！倒库过关，比较平静；九选过关，比较平静；现在，路考过关，我感到由衷的快乐，感到深深的满足。候考车就在后面，我可以上车去等其他人考完后一起回到待考点，但是，我等不及了，直接走路转弯过去。边走边打电话汇报好消息。先打给苏三，我最想让他知道我过关的消息，--他最头疼最愤怒吼得最多最不抱希望的学员，过关了。他接起电话“喂”，我说“苏教练”，他说“嗯”，我说“我考了80分”，他说“好嘛”。然后打给黄君、莫晓雯、老公。我还和老公说着话的时候，就走到了待考点。苏三正站在前面，我看着他，他抿嘴对我笑。这已经足够了！对于张狂自负急躁易怒的苏三来说，不吼就是最好的表扬；能够抿嘴，应该算作比较满意吧？以前，我怕教练怕考官，今天，我发现其实我不怕考官，并且，我也不怕教练了！我只想通过自己的努力去争取，现在，我争取到了。这本微不足道，但是，对于我，确实有点艰难，不过，我争取到了。我们驾校一批上去考试的71个学员，最后有29个没过，所幸，我过了。 “从头起，始终坚信，努力就有机会。”是的，努力，就有机会！