最近去学开车了，从中也悟出不少人生体会。 

    9月14日，头一次摸方向盘，非常有记念意义的第一次。那天的主要练习是离合、挂挡、油门、刹车，说白了就是起步的练习。人生中有很多个第一次，开始上车时，所有的动作都一塌糊涂，刹车油门都分不清，有个师傅给我说学车跟酿酒差不多，需要窖藏一段时间，时候到了，无需外力，自然就好了。有点唯心。 

    倒库学的最久，教练说是考试科目之一，能锻炼我们的车体感和方向感。最开始教练告诉我“看不见前面的砖头的时候马上向右打两圈方向，方向打死；车头调直后回轮，也是两圈，到另一堆砖头处，踩刹车，挂倒档，向右后扭着脖子看。师傅在右后车窗的三分之二位置贴了一白条，在中间的桩上挂了个烟盒，现在都派上用场了。这期间的时间只有几秒钟，我总是手忙脚乱，动作不流畅。有个朋友说自己要有主见，能够预测车体的走势，然后做出判断，那时我还不太理解，总是放不开，但很佩服他。现在觉得他说的很有道理，有时教练教的可以应付考试，但是应付不了现实中遇到的问题，因为我们遇到的更多的是马路牙子和墙，而不是砖头和带有烟盒的竹竿。 

    上路跑了几趟新寿和绥江，我把新手可能犯的错误都犯的差不多了。比如靠离合器减速，换档不果断，低头看档；对车速的控制还不过关，不能快慢自如，而且总是把加减档当作一件很重要的事情去做，分散了对方向和速度的控制，教练十分着急，说：“别老想着换档，方向才是最重要的，方向偏一小点就车就会歪很多，很危险的。”总想着把所有的细节都做完美，却忘记了最重要的。再比如看见对面有车辆行人过来会下意识地向右避让，看到小孩子和老婆婆会相当紧张，担心他们会往回跑，那么我就会闭上眼睛用尽力气去踩刹车，几次把教练都整出汗水来了。教练就说开车还是要胆大，遇到事情不能去选择逃避，只能选择想办法去面对。 

    当然，开车也需要心细。一个没有掌握好技术的人，大胆会成为鲁莽的代名词，所谓大胆，是说在遇到紧急情况时，你能够果断出击，化险为夷，如果优柔寡断，就会造成意想不到的后果；所谓心细，是说无论在比较险恶的路段还是在一马平川的开阔地，你都不应该麻痹大意，要做到心细如发。人生的事业既需要大刀阔斧，关键时刻当机立断，更需要滴水穿石、日积月累、一丝不苟的勤奋，这样的人生才会是完美的、充实的。 

    行驶中遇有弯道，一定要把对面当作有车会过来，慢进快出，这样你才会养成好的驾驶习惯。当汽车爬坡时，油门更需要比平时给得大，有足够的动力才能爬上去。其实，人生也是这个样子，当人遇到困难时，不也好比是转弯和爬坡吗？一样需要更多的努力、信心和勇气，才能战胜它。而当汽车下坡的时候，刹车就必须跟上，没有刹车，车就会像脱缰的野马。生活中有很多人，因为种种因素走下坡路，就是没有制动好人生这道闸。 

    开车时我最重要的一点体会便是学会享受生活。开车不能疲劳过度，我们在生活中也一样，面对繁重的工作和种种波折、困难，如果你不顾自己的身体状况，过度耗神费力，到一定限度身体就会崩溃。我经常在想一个问题，如果有一天我开着自己的爱车，比如北京现代或者别克，行驶在山花烂漫的路上，听着自己喜欢的歌曲，该是多么惬意的一件事情。现在的问题是：有本了，车呢？ 
  
    记得一位著名的哲学家和诗人曾经说过：本已经有了，车还会远吗？我想这也是一种人生态度吧。