“三个了，这是第三个‘双黄蛋’了！”2020年12月24日，甲醇车间工艺一班班长尹廷翔站在主控室操作台前自言自语地轻声念叨着。

 

    “什么双黄蛋？”一旁正在巡查运行参数的沈叶忍不住转头看向他，好奇地问道。

 

    “他说的是我们今年产下了三个‘双百日红’！”甲醇车间副主任杨献杰爽朗而略有些激动的声音从他们身后传来。

 

    原来，水富云天化煤气化、甲醇装置再次双双实现了安全稳定连续运行100天，收获装置投产以来的第十个双“百日红”，这是装置首次实现年内三个双“百日红”佳绩。这一年，还创下了烧嘴罩累计稳定运行251天以及装置连续运行165天的全新纪录的一年。这里面有时间的巧合，但更多的是水富云天化孜孜不倦、精益求精的付出和努力。

 

 

开门大吉，首个“双黄蛋”如约而至

 

    说起今年首个“百日红”，甲醇车间的员工不由自主的就会想起那个惊心动魄的一晚。2019年11月25日20：19，装置安全稳定连续运行第71天，主控室照明灯突然全部熄灭，随后迅速恢复，随之而来的就是一片刺耳的报警声响起……几秒钟内PKS、ITCC就弹出大量机泵跳车警报。

 

    “大空分装置液氩泵、事故液氮泵、溴化锂机组、2台冷却风机晃停！”

 

    “废水处理单元全部跳车！”

 

    “磨煤单元晃停！”

 

    “精馏系统所有机泵全停！”

 

    “硫酸装置晃停！”

 

    “低温甲醇洗压缩机K15201晃停！机泵除P15204，其余机泵全部晃停，仅部分机泵联锁自启！”

 

    由于昭通电网波动引发的大面积晃电使工艺系统开始大幅波动，直接危及装置的安全生产。面对突如其来的险情，工艺人员临危不乱，第一时间启动应急预案。当晚，正在值班的技术人员以及闻迅赶赴现场的领导同当班员工一道并肩作战，第一时间恢复大空分、硫酸等装置运行，启动晃停机泵，多次大幅度调整氧煤比，稳定系统参数……直到22:06最后一台机组K15201顺利启动，装置逐步恢复正常生产。水富云天化人以用精准的判断、精湛的技术、默契的配合，迅速有效地完成了事故处理，经受住了事故的紧急考验。

 

    长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。在成功化解装置晃电、单烧嘴跳车、1400单元频繁堵渣、精馏预塔C15501拦液等险情后，煤气化、甲醇装置终于在2020年1月3日，收获了开年的第一颗“百日红”果实。

 

 

抗疫稳产，第二个“双黄蛋”如履薄冰

 

    “开门红”本是一个好兆头，然而一场突然爆发的新冠肺炎疫情席卷而来，给了全国人民一个措手不及，也给了水富云天化人一个最冷的“春天”。屋漏偏逢连夜雨，2020年3月，水富云天化不得不面对更为复杂的形势：受疫情影响，作为主要供应方的镇雄煤矿复工率极低，供煤量无法满足装置日常需求，煤仓储备频频告急，原料煤供应随时可能中断；同时，一线生产单位人力极度紧张，一方面疫情管控使部分由外省返岗的员工无法立即到岗，另一方面液态二氧化碳捕集与利用环保装置（简称二氧化碳装置）进入了最后的吹扫爆破及试车阶段，需要投入大量人力。

 

    前后夹击之下，水富云天化坚持防疫、生产“两手抓、两不误”原则，全体干部员工紧咬牙关，上下同欲共克时艰，坚决与困难斗争到底。在组织员工积极配合开展防疫筛查的同时，精心谋划当前生产经营和安全环保工作，调动全部资源，协调休班班组轮流加班加点补充人员缺口，积极开展隐患排查治理，持续有效推进现场精益化管理。针对煤炭紧缺的问题，密切关注镇雄煤矿复工复产情况，积极设法拓展采购渠道，多方调研各种煤矿资源。同时组织专业力量对当前工艺流程和设备进行深入分析，力争通过技术攻关手段，提高设备对不同煤炭的适应能力。经过对不同煤质的数据分析、测算、论证后，果断将贵州煤、山西半烟煤正式纳入装置使用范围，并研究确定最佳配煤方式，解决了装置缺煤的急情。

 

    在大家的共同努力下，4月11日，二氧化碳装置顺利全线贯通投产并于当晚成功产出液态二氧化碳产品。7月3日，煤气化、甲醇装置双双收获年内第二个“百日红”。9月6日，两套装置携手运行164天，创下投产以来最佳长周期运行纪录。

 

 

攻坚克难，第三个“双黄蛋”如花似锦

 

    由于烧嘴罩泄漏日益增大，煤气化、甲醇装置不得不停下检修。离年终还有115天，要想实现全年完美收官，留给水富云天化人的时日已然不多。

 

    每一次暂停，只是为了更好地开始。9月7日，在例行综合调度会上，公司全面部署了两套装置的消缺检修工作。公司党委书记、执行董事强调，要突出消缺检修的安全、质量和进度，加强沟通协调，统筹抓好各项目的推进、产品销售和库存管理，为第四季度生产经营打好坚实基础。

 

    在各单位的通力协作下，经过短短十天的抢修，9月16日，煤气化、甲醇装置迅速恢复生产。

 

    回归正常轨道，一切都在向着好的方向发展。然而平静的表面下，依然暗流涌动。10月9日，煤气化装置粉煤加压输送系统A线整个下煤过程十分困难。甲醇车间主控人员发现煤粉下料锁斗V1204A管道充气器压差出现异常，当系统处于下煤时，会出现严重架桥现象，最终判定为管道充气器内件损坏。为保证装置的正常运行，甲醇车间提高了操作要求，采用人为干预顺控和提高操作压力的方式进行下煤。即使如此，V1204A下部管道充气器损坏后整个通道持续变窄，随着装置运行时间的增长，架桥情况更为严重，情况仍不见好转。10月26日晚更出现了完全无法下煤的情况。若在程序时间内煤粉仍堵塞无法疏通，气化炉1#、2#煤烧嘴将面临熄火的命运。

 

    “打为手动控制，将压差提至150kpa!”甲醇车间技术主管赵亚彬目光紧盯着PKS操作台上的参数对主控人员刘立说道。

 

    “还是不行，煤下不来！”刘立试了一下，丧气地说道。

 

    “200kpa!”

 

    娴熟的手指敲下确认键，时间一分一秒的过去，紧张的氛围弥漫在整个主控室内……

 

    “沉住气！只要还没有达到联锁动作值，没有到最后一分钟，我们就还有机会！” 赵亚彬笃定的说道。

 

    “开始下煤了！煤粉储仓料位12LIC0105开始上涨了！” 在联锁即将动作的最后一刻，刘立高声喊道。

 

    一直镇定自若的赵亚彬情不自禁地拍了一下身前的座椅，长吐了一口气。随着对讲机里不断传递着指令和信息，工艺人员迅速开始对装置进行调整和优化，浪潮逐渐退去。

 

    其实系统经常都面临这种无法下煤的风险，水富云天化人凭借着日积月累的丰富经验，不断总结提炼的事故处理预案，扎实的技能水平一次又一次的的阻止了事故的扩大化，为装置“安、稳、长、满、优”运行提供了最强有力的保障。

 

    2020年12月24日，甲醇车间从生产一线再传捷报：煤气化、甲醇装置年内收获第三个双“百日红”！

 

尾记

    2020年，是极不平凡的一年。新型冠状疫情全球肆虐，国际经济形势错综复杂，产品市场持续低迷，在这样严峻的内外环境下，水富云天化齐心协力，顽强拼搏，真抓实干，实现了煤气化、甲醇装置年内三个双“百日红”里程碑。虽然路途艰难，坎坷波折，但殊途同归。

 

    若问“双黄蛋”滋味如何？几分辛酸几分乐。耕耘自有花开时，不妨再来一个。