8月26日15:30，制气车间顺利完成柴油罐T1301柴油部分排放工作。
由于设计等原因，柴油泵P1306入口未设计入口阀，车间未雨绸缪利用本次大修的机会，对柴油泵P1306入口进行技改，在泵入口新增一个切断阀，有利于在泵出问题时进行检修隔离。因为泵P1306入口管离地面有90cm高，所以柴油罐液位高于90cm时，泵入口管跟柴油罐之间不能有效离隔，因此不能T1301液位高于90cm时增加入口阀。考虑到这个原因，车间在大修前安排车间青年突击队对T1301进行排放。在准备好相关工作后，当日11:00，开始从泵入口甩头接临时胶管排油，用空柴油桶进行装桶，直至15:30，车间空油桶16桶全部装满，T1301液位由140cm降至120cm，预计还得装30桶左右才能降至90cm下。
截至发稿，T1301液位在120cm，下次排放将根据车间计划进行排放，提前为T1301大修做好充分准备。
