在拆卸103J背压式汽轮机主螺栓的工作中，我最初陷入思维定式，望着粗壮的螺栓，本能地以为要沿用大锤配合梅花扳手敲打的传统方式。想到密密麻麻的螺栓都需如此操作，不禁发愁这得耗费多少时间和体力。
 

这时我问师父，师父说用火烤的办法，这才让我留意到每个螺栓上预留的孔洞。原来，这是利用热胀冷缩原理进行作业——通过均匀加热，螺栓受热膨胀变长，原本因长期紧固产生的咬合阻力大幅减小，拆除变得轻松许多。实际操作中，多数螺栓在加热后能顺利卸下，但仍有个别“顽固分子”，需要持续升温直至达到合适的膨胀状态。经过整整将近两天的细致作业，我们终于完成所有螺栓的拆除工作。
 

而在螺栓回装环节，同样运用热胀冷缩原理进行紧固。不过，与拆除不同的是，回装并非单纯追求紧固力度，而是严格按照工艺要求，精确控制每个螺栓的拧紧角度，确保受力均匀，为汽轮机后续稳定运行奠定基础。此次经历，不仅让我掌握了特殊的螺栓拆装技巧，更深刻体会到专业操作中科学方法与规范流程的重要性。