参加工作至今已有12个年头，随着公司发展，作为一名基层维护人员，我的岗位也从电气维护到电仪维护再到现在的DCS维护，在不同的岗位对作业人员提出了不同的要求，但在任何岗位安全永远是第一位。

    2018年到2020年初，外出达州川东北西南油气田项目控制系统维护近两年时间里，雪佛龙（世界最大的能源公司）关于落实安全作业的措施有许多值得我们学习的地方。达州 CDB项目是高含硫气田开发，对安全的要求特别高，现场大部分表计都带有SIS或DCS联锁，作为DCS/SIS维护人员，我们要清楚DCS和SIS上的每一个逻辑和联锁。作业前需要再三确认处理的仪表是否会触发联锁误动作，是否需要联锁切除填写关键旁通票，保证装置安稳生产更要避免或减少装置误联锁停车。

    根据雪佛龙的安全理念：要做就安全的做，要么就不做。由于其石油化工行业，易燃易爆，安全要求极高，作业票证办理十分严谨，在做任何工作前都要进行安全风险分析（JSA）,作业旁通申请，空呼票（需佩戴空气呼吸器票证）等相关票证的准备工作。票证准备必须在在作业前2两天交于作业票办公室，由作业票办公室审核、检查。临作业前的前一天下午，作业负责人、相关作业总监等统一到作业票办公室对第二天要进行的工作进行逐项讨论，讨论通过了后作业票办公室于作业当天早晨予以出票。作业当天，不同的票证需要相应的负责人进行签字确认，当所有的票证都批准了，再到作业票办公室予以生效，票据生效后，在现场召开一个工具箱会议，由作业负责人或工作负责强调安全规范，作业中存在哪些风险，需要采取的安全措施，再次对现场作业条件的风险进行确认，确认无误后，采取相应安全措施，具备一切条件后，才进行作业。并且，每个员工在作业过程中或发现别人作业过程中存在安全隐患或违规行为都可以出示停工授权，立即停止作业指导安全隐患消除方可继续作业，并建立员工停工授权使用台账，对于发现安全隐患出示停工授权频次高的员工予以奖励。

    就这在这些繁琐的票证办理和安全措施执行中，才有了安全作业，作业人员生命安全才有了保证。有人会说，安全是一个人的事，管好我自己就行，我想其实不然，安全是整个小组、整个班级、整个团体的事情，我们不仅应该管好自己，还要帮助和监督这个团队的其他人也要做到。只有整个团体的每个人都抓好安全，做好安全，才能真正的做到安全。